雾区诱导系统解决方案

        雾区诱导系统是一款专门针对雾区道路交通环境设计的智能雾区引导系统，是一款基于创新的雾区道路交通安全保障理论研制的雾区道路交通安全保障系统，成套技术中涵盖了道路交通环境下的团雾检测、团雾所致道路交通事故机理及防范、低能见度道路交通的主动引导技术、雾区车辆间隔距离检测与控制、防撞预警技术等多项创新技术和产品。同时还解决了外场设备间的通讯问题、外场设备的供电问题等应用难题。

工作原理：

        控制器主机可以接入任意一个太阳能雾灯或是单独给主机供电，通过主机上的按钮（或引出线、串口、485等等）改变点灯的频率或亮度（一段路口只需要装一个主机，并可设置成不同的点灯频率，如30次/分、60次/分、90次/分等等，可依据项目要求而改变），并通过双位LED数码管显示。点灯时间（亮度）、点灯频率等参数还可以根据客户要求而定制。同时我司也提供太阳能黄红雾灯（或黄闪红慢灯），主机上也预留有雷达测速标触发转换接口（触发从黄闪到红亮的切换，警示来车）和GSM/GPRS接口（触发白天有雾需要强制开启或关闭的情况），同时有车触发红灯常亮时，也可以通过主机按键（或引出线、串口RS-232/485等等）改变红灯常亮的时间（1-10秒等等，并可以自行调节）。当每个灯中接入雷达后，会对每一辆经过的车辆进行尾迹显示，使进入雾区的所有车辆均可获知自己与前车的距离，进而有效避免雾区追尾事故的发生。当然，也可以不用主机，当无车经过时，黄灯以固定的频率和亮度闪烁；有车经过时，触发红灯持续亮2秒（或其它）后转为黄闪，从而达到尾迹的效果。