一、背景

为加强基层源头管理、规范违规电动三轮、四轮车查处移交流程，维护良好道路交通秩序，根据《**市人民政府关于加强违规电动三轮四轮车管理的通告》和《进一步加强违规电动三轮四轮车管理工作方案》结合**市双创工作要求。

制定违规电动三轮、四轮车管理查处方案；开展行人及“一盔一带”交通安全宣传劝导活动。加大道路交通问题顽瘴痼疾整治力度，切实消除道路交通安全隐患，提高百姓的交通安全意识。

二、现状分析

目前违规电动三、四轮车存量较大，违规上路情况较为突出；

骑行二轮电动车不佩戴安全头盔的情形经常发生；

行人不文明交通行为时有发生。

面对以上三种情形，在登记劝导以及查处过程中缺乏高效的信息采集工具支撑。

2.1电动三、四轮车登记查处现状

2.1.1违规电动三、四轮车存量较大，数据摸底没有有效的记录工具；

2.1.2民警路面查处无法实时记录，无法现场核验警告教育次数；

2.2.3镇街、社区劝导教育无有效工具支撑；

2.2.4领导决策时无法及时获取及时有效的数据；

2.2.5无法针对所/队/镇街、民辅警/社区人员个人工作进行量化排名。

2.2行人不文明交通/二轮电动车骑行不佩戴安全头盔现状

2.2.1现场口头劝导，纸质或拍照记录，效率较低；

2.2.2 回到单位安排专门人员进行数据录入，人力消耗巨大；

2.2.3 当事人/民辅警手写填写记录，容易出现字迹潦草不可识，录入后核实信息效率不高；

2.2.4无法在劝导现场实时确认是否为第二、三、四、多次不文明行为或不佩戴安全头盔，从而也无法现场对当事人进行安全教育或采取进一步措施（例如，观看交通安全教育视频、发朋友圈宣传文明出行“一盔一带”行动、协助执勤等）；

2.2.5支队、大队领导无法及时获取掌握当时、当日劝导数量；

2.2.6无法针对所/队、民辅警个人数据进行量化。

三、建设目标与内容

鉴于现状以及存在的困难，需要在现有系统基础上进行功能扩展，旨在解决在现有要求下开展电动三、四轮车的登记、查处工作；解决行人及非机动车不文明交通行为的劝导及信息采集工作难点，同时建立长效机制，防止问题反弹。

需要具备以下功能模块：

（1）民辅警端手机APP登记劝导、信息采集、车辆查扣模块；

（2）镇街工作人员信息采集、教育、处置模块；

（3）社区/村居工作人员登记劝导模块；

（4）停车场车辆接收人员信息登记模块；

（2）管理平台。

达到人/车信息时时采、执勤现场自动核验比对、车辆查扣处置与镇街、停车场三方数据自动流转，数据实时统计、绩效直观可查、考核有据可依。