一、设计标准

为满足全国高速公路灾害高风险路段紧急情况下的告警阻拦需求,加强快速响应能力,充分考虑高速公路的不同设计时速,针对四至八车道高速公路桥梁段、隧道出入口、互通立交等灾害高风险典型路段开展高集成度双路侧爆闪警示装置的应用。
二、系统架构

三、适用场景

四、技术指标
爆闪灯LED数量:采用高亮LED灯珠带聚光透镜,红50颗,蓝50颗;
爆闪灯尺寸:150*150*4组;
停字LED数量:黄灯120颗;
停字尺寸:大于300mm;
产品亮度:6000-8000坎德拉
灯珠寿命:大于100000H;
工作方式:支持后台命令触发;以及物理开关控制
闪烁方式:红蓝同步爆闪+黄灯(停)常亮;
闪烁频率:5赫兹;爆闪300次/分钟;
可视距离:≥800 m;
无线频率:433M;
防护等级:IP65
控制距离:1000m(空旷无遮挡);
电池:8.8AH A品动力型锂电池 ;
太阳能电池板:12W 单晶硅太阳能电池,寿命≥15年。
产品续航:爆闪警示装置和控制基站从接受指令开始工作开始,连续工作时间不小于18小时,
控制基站满足全天24小时工作
控制器:接收主控信号,控制LoRa模块收发信息,控制标志牌闪烁和熄灭。
LoRa无线通信模块:无线发射和接收数据信息。
五、建设案例
